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アテンザと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   アバルト  695エッセエッセ
VS
19.8万円259.8万円
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中古車相場 378万円508万円
695エッセエッセの相場表を見る
211 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

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  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD ワンオーナー ターボ ETC 6MT エアコン

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革 純正ナビ クルコン フルセグ

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT ワンオーナー

    本体価格
    112万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 禁煙車 マツコネナビTV

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 8インチ 360°ビューモニター ナビ 地デ

    本体価格
    157.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    388万円

関東
61
111.4万円
関西
36
99.8万円
東海
41
105.2万円
北海道
15
125.6万円
九州
29
97.2万円
東北
5
84.3万円
北陸・甲信越
8
96.7万円
中国
13
124.6万円
四国
3
98.1万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
458.9万円
東海
4
439.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  アテンザ   アバルト  695エッセエッセ
250万円419万円 新車時価格 470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~190 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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