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RX-7と695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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RX-7と695エッセエッセの中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   アバルト  695エッセエッセ
VS
350万円1450万円
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中古車相場 378万円498万円
695エッセエッセの相場表を見る
72 中古車掲載台数 8
  • マツダ RX-7 アンフィニティ タイプRB バサースト エンジンOH歴有 パワーFC 常時ツイン化

    本体価格
    520万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    557万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 6型 RAYS TE37 HKSマフラー・車高調

    本体価格
    486万円

  • マツダ RX-7 タイプR 5型 HKSマフラー AVS17AW D席セミバケ

    本体価格
    648万円

  • マツダ RX-7 タイプRB OH済高圧縮エンジン HKS車高調

    本体価格
    436万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA フルノーマル

    本体価格
    1375万円

  • マツダ RX-7 タイプRS フルセグナビ 車高調 マフラーLEDライト

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 最終6型 純正新品エンジン交換後1万km走行

    本体価格
    619.8万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 1500台限定 ワンオーナー 車検毎記録簿付

    本体価格
    959.8万円

  • マツダ RX-7 タイプR 6型 エンジンO/H済 RE雨宮仕様

    本体価格
    477万円

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  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

関東
31
617.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
2
473万円
東海
4
433.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RX-7と695エッセエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アバルト  695エッセエッセ
289.8万円421.7万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1308 排気量(cc) 1368
255~280 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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