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695エッセエッセと570GTを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   マクラーレン  570GT
VS
378万円508万円
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中古車相場 1650万円1745万円
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8 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー KW V3

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 マニュアル車 正規認定中古車

    本体価格
    459万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定 AKRAPOVICマフラー Car Play

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチ/MT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    508万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
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    1650万円

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  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1745万円

関東
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414万円
関西
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東海
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北陸・甲信越
0
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四国
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地域別台数
関東
1
1650万円
関西
0
---
東海
2
1712.5万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695エッセエッセと570GTのカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   マクラーレン  570GT
470万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1368 排気量(cc) 3799
180 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エッセエッセの中古車は8台、570GTの中古車は3台掲載しています。
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