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695エッセエッセとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エッセエッセ   プジョー  クーペ407
VS
378万円508万円
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中古車相場 35.8万円157.3万円
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8 中古車掲載台数 5
  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 アクラボビッチ/MT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    508万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 Stile車高調・リアスポイラー・機械式LSD

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 限定100台 マニュアル車 正規認定中古車

    本体価格
    459万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー KW V3

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 

    本体価格
    436.7万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 400台限定 AKRAPOVICマフラー Car Play

    本体価格
    449.9万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 ワンオーナー ディーラー車 右ハンドル

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    応談

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  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

関東
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414万円
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地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
1
157.3万円
四国
0
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695エッセエッセとクーペ407のカタログ情報を比較する

アバルト  695エッセエッセ   プジョー  クーペ407
470万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1520 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1368 排気量(cc) 2946
180 最高出力(馬力) 210
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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