アバルト 695エッセエッセ | トヨタ クルーガー | |
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VS | ||
398万円~469万円
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中古車相場 |
105.1万円~168万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アバルト 695エッセエッセ | トヨタ クルーガー | |
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470万円 | 新車時価格 | 246.8万円~344.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3660×1625×1520 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1825×1720 他 |
1368 | 排気量(cc) | 2362~2994 |
180 | 最高出力(馬力) | 160~220 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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400台限定のリミテッドエディション 595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5) |
解説 |
力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11) |
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