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695とCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   AMG  CLAクラス
VS
288万円609万円
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中古車相場 179.3万円289.9万円
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63 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    525.8万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ガラスルーフ・社外ナビ・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    365万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左5MT デモカー Uconnect

    本体価格
    478.1万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 左MT Uconnect 純正17AW レコードモンツァ

    本体価格
    465万円

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    本体価格
    289.9万円

関東
21
423.3万円
関西
15
433.2万円
東海
15
431.6万円
北海道
2
396.7万円
九州
1
368.8万円
東北
2
371.5万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
438.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
203.6万円
関西
4
242.9万円
東海
1
225万円
北海道
2
199.7万円
九州
0
---
東北
1
189.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695とCLAクラスのカタログ情報を比較する

アバルト  695   AMG  CLAクラス
457万円520万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
1368 排気量(cc) 1991
180 最高出力(馬力) 360
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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