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695とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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695とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

アバルト  695   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
329.1万円609万円
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中古車相場 2380万円6250万円
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58 中古車掲載台数 40
  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 695台限定 ワンオーナー 左ハンドル 5MT

    本体価格
    560万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 右H国内限定100台 R-MONZA ETC前後ドラレコ

    本体価格
    529.9万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 5速MT 1オナ禁煙 レコモンマフラー

    本体価格
    530万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 弊社試乗車

    本体価格
    375万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 日本限定100台 レコモン ブラックブレンボ

    本体価格
    548万円

  • アバルト 695 トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 ジャッロモデナ レコモン

    本体価格
    369万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    455.4万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 試乗車 Uconnect レコードモンツァ

    本体価格
    390.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル 17inAW Beats 距離浅

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    329.1万円

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    3460万円

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    本体価格
    5090万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770Ultimate Volante D車 世界限定199台 カーボンスポーツシート

    本体価格
    応談

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    3100万円

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    本体価格
    6250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ホワイトストーン OP730

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OP725/ルーフパネルカーボンファイバー

    本体価格
    2980万円

関東
19
427.1万円
関西
13
440.6万円
東海
11
427.7万円
北海道
2
396.7万円
九州
3
401.4万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
3712.5万円
関西
7
3053.3万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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695とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

アバルト  695   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
457万円520万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1368 排気量(cc) 5200
180 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695の中古車は58台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は40台掲載しています。
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