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チャージャーと695を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695
VS
32.5万円1868万円
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中古車相場 310万円609万円
695の相場表を見る
76 中古車掲載台数 63
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  • ダッジ チャージャー SE /後期/SRT仕様/22AW/車高調/カスタムレザー

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  • ダッジ チャージャー RT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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関東
35
362.9万円
関西
10
243万円
東海
21
546万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
405.4万円
関西
10
446.9万円
東海
11
429.9万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
3
385.7万円
北陸・甲信越
5
360.8万円
中国
2
441万円
四国
0
---

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695の中古車を探す

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チャージャーと695のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   アバルト  695
--- 新車時価格 457万円520万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
3600~6400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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