サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

S2000と695を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. S2000を選択
  3. 3. 695を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

S2000と695の中古車情報を比較する

ホンダ  S2000   アバルト  695
VS
198万円829万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 310万円609万円
695の相場表を見る
222 中古車掲載台数 66
  • ホンダ S2000 2.2 最終型/プレミアムカラ-/赤革シート/禁煙車

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ S2000 2.0 中期 チタンマフラー 赤幌 フルレッド

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ S2000 2.0 禁煙車 幌交換済 フルノーマル 整備手帳

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S2000 2.0 クスコLSDtypeRS2WAY テイン 幌ガラス窓

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S2000 2.0 モデューロフロント・サイド・リアエアロ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ S2000 2.0 アミューズフルチタンマフラー BBS

    本体価格
    288万円

  • ホンダ S2000 2.0 6MT VTEC 電動オープン

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S2000 2.2 

    本体価格
    690万円

  • ホンダ S2000 ホンダ S2000 ベースグレード BLITZ車高調 フロントスポーラー リヤスポイラー AW

    本体価格
    260万円

  • ホンダ S2000 2.2 新品幌 ノーマルコンディション 赤革シート

    本体価格
    549万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ beatsオーディオ サベルト レコモン 5速AT

    本体価格
    389万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ カーボンバックシェル ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 前後ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    353.8万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ブレンボキャリパー レコードモンツァ

    本体価格
    428.5万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 グリカン

    本体価格
    365万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社元デモカー 新車保証継承 レコモン ETC

    本体価格
    409.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 試乗車 レコモン ブレンボ 全国新車保証付

    本体価格
    398.8万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 弊社試乗車

    本体価格
    380万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 5速MT 世界695台限定 日本国内200台限定

    本体価格
    605万円

関東
92
443.1万円
関西
38
363.1万円
東海
32
463.5万円
北海道
2
315.9万円
九州
35
388.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
7
541.2万円
中国
10
411.3万円
四国
5
486.7万円
地域別台数
関東
29
405.6万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
---

S2000の中古車を探す

695の中古車を探す

S2000と695の比較トップへ

S2000と695のカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   アバルト  695
378万円399万円 新車時価格 457万円520万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1997~2156 排気量(cc) 1368
242~250 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

S2000と695の比較トップへ

S2000や695と他の車種を比較してみる

 

S2000と695の比較トップへ

S2000695の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!S2000695の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではS2000の中古車は222台、695の中古車は66台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

S2000、695の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet