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695とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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695とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

アバルト  695   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
288万円609万円
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中古車相場 113.2万円398万円
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65 中古車掲載台数 19
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ デモカーアップ Uconnect 認定中古車保証

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 右ハンドル ドラレコ ETC 走行2000キロ

    本体価格
    368.7万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    437万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ シリーズ6 ヘッドライトLED化済

    本体価格
    408万円

  • アバルト 695 セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 75周年モデル

    本体価格
    497.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    455.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車

    本体価格
    455万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 5速AT ETC カーボンシート

    本体価格
    414.4万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済未使用車 レコードモンツァ サベルト

    本体価格
    435万円

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    355万円

関東
21
423.3万円
関西
14
430万円
東海
15
427.3万円
北海道
5
424.5万円
九州
1
368.8万円
東北
2
371.5万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
438.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
292.9万円
関西
3
357万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アバルト  695   ジャガー  XKコンバーチブル
457万円520万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1368 排気量(cc) 4196~4999
180 最高出力(馬力) 304~510
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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