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コンパスと695を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   アバルト  695
VS
48万円495万円
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中古車相場 329.1万円609万円
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425 中古車掲載台数 56
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 革 ACC ナビTV Beatsサウンド スマートキー

    本体価格
    177万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ TV ACC PDC バックカメラ

    本体価格
    283.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒本革シート Bostonプレミアムサウンド

    本体価格
    89.8万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 修復歴無し

    本体価格
    295.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    339万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車保証 整備付 国内135台限定車

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 認定中古車保証 整備付 安全装備

    本体価格
    198万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 弊社デモカー/黒ホイ-ル/ナビ/カープレイ

    本体価格
    385万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車ETC2.0ドライブレコーダー前後

    本体価格
    355万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 4WD 禁煙 ハーフレザー レーダークルーズ

    本体価格
    275.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 右H国内限定100台 R-MONZA ETC前後ドラレコ

    本体価格
    529.9万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 試乗車 Uconnect レコードモンツァ

    本体価格
    390.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC・ディスプレイオーデイオ

    本体価格
    345万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ デモカーアップ Uconnect 認定中古車保証

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 国内限定200台 右ハンドル 5速マニュアル

    本体価格
    508万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 695 ペッレ 

    本体価格
    412.8万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    455.4万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ガラスルーフ 茶革シート HID ブレンボ

    本体価格
    425万円

関東
134
253.9万円
関西
57
219.9万円
東海
86
246.8万円
北海道
25
268.6万円
九州
41
243.7万円
東北
29
273.6万円
北陸・甲信越
27
201万円
中国
16
342.6万円
四国
10
254.9万円
地域別台数
関東
18
432.5万円
関西
12
440.8万円
東海
11
427.7万円
北海道
2
396.7万円
九州
3
401.4万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
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コンパスと695のカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   アバルト  695
323万円545万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2359 排気量(cc) 1368
175 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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