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ジープと695を比較! - みんなの比較車種

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ジープと695の中古車情報を比較する

三菱  ジープ   アバルト  695
VS
64.2万円498万円
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中古車相場 324.1万円609万円
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70 中古車掲載台数 59
  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 4MT J55 レカロ サントップ

    本体価格
    370万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD リフトアップ・16アルミ・外ロールバー

    本体価格
    143万円

  • 三菱 ジープ J56 ガソリン車・4WD・サントップ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ゴールデンブラック フルノーマル車両

    本体価格
    248万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼル 4WD 外装全塗装済み/サントップ/ヒッチメンバー

    本体価格
    178万円

  • 三菱 ジープ ベース 屋根下保管 ユーザー買取

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 社外アルミ&タイヤ 純正幌

    本体価格
    165万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 4WD diesel

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 最終生産記念300台限定車

    本体価格
    169万円

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  • アバルト 695 ツーリズモ ガラスルーフ・社外ナビ・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    379万円

関東
11
225.2万円
関西
15
227.1万円
東海
8
195.3万円
北海道
5
153万円
九州
8
107.6万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
9
218.2万円
四国
4
133.4万円
地域別台数
関東
19
429.1万円
関西
12
440.8万円
東海
13
435.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
3
401.4万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
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ジープと695のカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   アバルト  695
193.3万円 新車時価格 457万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1995~2659 排気量(cc) 1368
94~100 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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