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NV200バネットバンと695を比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンと695の中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アバルト  695
VS
24万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 324.1万円609万円
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364 中古車掲載台数 60
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ ISOFIX キーレス ETC PW ABS

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD 社外SDナビ Bluetooth 社外ドラレコ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 1オーナー ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン ポップアップ 禁煙車 サブバッテリー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 5ドア 2/5人乗り/キーレス/PS/PW/AC/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ナビTV Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エアコン/パワステ アイドリングストップ

    本体価格
    159万円

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ レコモン ブレンボ Carplay 当店代車

    本体価格
    373.8万円

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    412.8万円

  • アバルト 695 セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 75周年モデル

    本体価格
    497.2万円

関東
152
173.2万円
関西
57
164.5万円
東海
58
169.8万円
北海道
5
157.5万円
九州
51
134万円
東北
15
170.3万円
北陸・甲信越
12
192.5万円
中国
12
183万円
四国
2
133.4万円
地域別台数
関東
20
426.1万円
関西
13
440.9万円
東海
13
433.1万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
366.9万円
東北
3
377.3万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
438.9万円
四国
0
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NV200バネットバンと695のカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   アバルト  695
157.3万円507.8万円 新車時価格 457万円520万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1597 排気量(cc) 1368
109~113 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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