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GR86と695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   アバルト  695
VS
206.7万円778万円
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中古車相場 324.1万円609万円
695の相場表を見る
637 中古車掲載台数 59
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    本体価格
    249万円

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  • トヨタ GR86 2.4 SZ 6MT GRフルエアロ クルーズコントロール

    本体価格
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  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ プリクラッシュブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 新車保証 TOMSエアロ ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

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    304.9万円

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    本体価格
    425万円

関東
214
325.3万円
関西
99
322.8万円
東海
148
326.7万円
北海道
9
352万円
九州
63
324.4万円
東北
12
338.8万円
北陸・甲信越
19
307.3万円
中国
51
330.9万円
四国
22
330.9万円
地域別台数
関東
19
429.6万円
関西
13
436.9万円
東海
13
433.1万円
北海道
2
396.7万円
九州
2
366.9万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
6
376.7万円
中国
1
439.9万円
四国
0
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GR86と695のカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   アバルト  695
279.9万円399.5万円 新車時価格 457万円520万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
2387 排気量(cc) 1368
235 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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