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695とシエナを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   米国トヨタ  シエナ
VS
315万円609万円
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中古車相場 142万円578万円
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61 中古車掲載台数 12
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    375万円

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    408万円

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    本体価格
    315万円

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    本体価格
    378万円

  • アバルト 695 ペッレ 全国限定100台 サベルトシート レコモン

    本体価格
    405万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 ハーフレザー/カーボンシート

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 弊社元代車 新車保証継承 レコモン

    本体価格
    368.7万円

  • アバルト 695 ペッレ 国内限定車 BEATSサウンドシステム

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 ツーリズモ 黒革 beatsオーディオ レコモン 5速AT

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    405万円

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関東
28
409.5万円
関西
8
433.7万円
東海
9
426.4万円
北海道
2
487.7万円
九州
3
409.5万円
東北
3
391.7万円
北陸・甲信越
5
366.2万円
中国
2
441万円
四国
1
463.9万円
地域別台数
関東
7
356万円
関西
0
---
東海
2
162.5万円
北海道
0
---
九州
2
361万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

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695とシエナのカタログ情報を比較する

アバルト  695   米国トヨタ  シエナ
457万円520万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 2700~3500
180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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