サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

695CとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 695Cを選択
  3. 3. XJコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

695CとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

アバルト  695C   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
387万円458万円
695Cの相場表を見る
中古車相場 480万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
12 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 レコモン ブレンボ

    本体価格
    433.2万円

  • アバルト 695C ツーリズモ AT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    415万円

  • アバルト 695C Competizione LHD 5MT 新車未登録

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 1オナ 17インチAW バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    387万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695C TURISMO MTA RHD サンルーフ 17inAW 360度カメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C コンペティツィオーネ 左ハンドル MT カーボンバケットシート カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695C ツーリズモ キャンバストップ レザーシート レコモン

    本体価格
    388.7万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJコンバーチブル XJS コンバーチブル 4.0 国内2000年登録 並行(US仕様) 左H

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    548万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車右H 1オーナー グリーン電動幌R6/12張替

    本体価格
    635万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 D車 後期型 ベ-ジュ革 ウッドステア 右H

    本体価格
    480万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 正規D車 右H 走行2.8万キロ 3AT

    本体価格
    698万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJS V12 コンバーチブル 6.0L 左ハンドル

    本体価格
    880万円

関東
9
443.7万円
関西
2
458万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
648.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

695Cの中古車を探す

XJコンバーチブルの中古車を探す

695CとXJコンバーチブルの比較トップへ

695CとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アバルト  695C   ジャガー  XJコンバーチブル
493万円500万円 新車時価格 1185万円1345万円
オープン ボディタイプ オープン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1368 排気量(cc) 3980~5992
180 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

695CとXJコンバーチブルの比較トップへ

695CやXJコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

695CとXJコンバーチブルの比較トップへ

695CXJコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!695CXJコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは695Cの中古車は12台、XJコンバーチブルの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

695C、XJコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet