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695CとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695C   三菱  デリカD:3
VS
387万円458万円
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中古車相場 39.8万円193万円
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13 中古車掲載台数 6
  • アバルト 695C ツーリズモ 1オナ 17インチAW バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    387万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 登録済未使用車 レコモン ブレンボ

    本体価格
    433.2万円

  • アバルト 695C ツーリズモ AT・ブラック内装・ETC・純正ディスプレイ

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695C Competizione LHD 5MT 新車未登録

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    398万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 茶革シート 新車保証 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695C ツーリズモ 認定中古車 ブラックレザーシート

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695C ツーリズモ キャンバストップ レザーシート レコモン

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 695C TURISMO MTA RHD サンルーフ 17inAW 360度カメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • アバルト 695C ツーリズモ マットプロテクションフィルム

    本体価格
    415万円

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    193万円

関東
10
442.6万円
関西
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458万円
東海
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398万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
0
---
関西
3
120.6万円
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
193万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
55.8万円

695Cの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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695CとデリカD:3のカタログ情報を比較する

アバルト  695C   三菱  デリカD:3
493万円500万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3660×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
1368 排気量(cc) 1597
180 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695Cの中古車は13台、デリカD:3の中古車は6台掲載しています。
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