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ムーヴと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アバルト  500e
VS
1万円172万円
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中古車相場 358.7万円543.6万円
500eの相場表を見る
5314 中古車掲載台数 32
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    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    37万円

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関東
1044
49.9万円
関西
684
54万円
東海
596
58万円
北海道
346
62.9万円
九州
961
55.5万円
東北
560
65.1万円
北陸・甲信越
437
59.3万円
中国
442
60.1万円
四国
244
51.4万円
地域別台数
関東
15
420.7万円
関西
4
434.7万円
東海
3
437.9万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
427万円
四国
1
529万円

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ムーヴと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アバルト  500e
111.2万円180.4万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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