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500eとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
368万円543.6万円
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中古車相場 75.1万円299.8万円
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33 中古車掲載台数 6
  • アバルト 500e ツーリズモ 10.25インチモニター ETC2.0 Bモニター

    本体価格
    387.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー 純正ETC

    本体価格
    375万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

    本体価格
    472万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカー車両 ガラスルーフ ETC

    本体価格
    368.7万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    536.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社デモカーアップ 保証継承 ナビ

    本体価格
    388.7万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    429万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 弊社試乗車

    本体価格
    370.5万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    543.6万円

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    75.1万円

関東
16
428.9万円
関西
4
394.7万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
439万円
四国
1
529万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
1
239万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
142.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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アバルト  500e   ホンダ  CR-Xデルソル
615万円630万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
--- 排気量(cc) 1493~1595
155 最高出力(馬力) 130~170
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

---
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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