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500eとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500e   日産  ブルーバードハードトップ
VS
359万円543.6万円
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中古車相場 99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
34 中古車掲載台数 5
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 全国60台限定 サイドデカール 登録未使用車

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    475万円

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    本体価格
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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定車

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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ハーフレザーシートシートヒーター ETC

    本体価格
    436.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当店試乗車 純正ナビ Bカメ ETC 新車保証付

    本体価格
    387.8万円

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    368万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
16
428万円
関西
5
423.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
439万円
四国
1
529万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
349.9万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
60万円
四国
0
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アバルト  500e   日産  ブルーバードハードトップ
615万円630万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
155 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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