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サクラと500eを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アバルト  500e
VS
98万円285万円
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中古車相場 359万円543.6万円
500eの相場表を見る
861 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    200万円

  • 日産 サクラ G 弊社試乗使用車 充電ケーブル・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 障害物センサー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ G メーカー9型ナアラウンドビュービETC2.0

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 メンテプロパック18 車 検 付

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ取付パッケージ・アラウンドビュー

    本体価格
    285万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・NCナビ・シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 サクラ G 12セグメント 寒冷地仕様

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV・アラウンドビュー

    本体価格
    184万円

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    本体価格
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    472万円

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  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 限定150台 10.25インチディスプレイ ETC2.0

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    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

    本体価格
    368.2万円

関東
220
157.7万円
関西
110
165.7万円
東海
226
167.9万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円
地域別台数
関東
15
423.2万円
関西
4
434.7万円
東海
3
437.9万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
427万円
四国
1
529万円

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サクラと500eのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アバルト  500e
233.3万円308.2万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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