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500eカブリオレとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500eカブリオレ   キャデラック  コンコース
VS
373万円517万円
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中古車相場 100万円390万円
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11 中古車掲載台数 7
  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 国内90台限定車!

    本体価格
    425万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV(普通/急速)電動ルーフLED地デジ 認中

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    517万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ETC2.0 CarPlay シートヒーター 禁煙

    本体価格
    373万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    418.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    473.9万円

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    応談

関東
3
422.2万円
関西
1
517万円
東海
1
464.4万円
北海道
1
473.9万円
九州
1
418.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
393万円
中国
1
425万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
---
東海
3
225.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
169万円

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アバルト  500eカブリオレ   キャデラック  コンコース
645万円660万円 新車時価格 592万円715万円
オープン ボディタイプ セダン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
--- 排気量(cc) 4564
155 最高出力(馬力) 270~300
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

---
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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