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フリード+と500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   アバルト  500eカブリオレ
VS
58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 373万円517万円
500eカブリオレの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル オーディオレス 15AW

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 禁煙・ワンオーナー・HondaSENSING・ドラレ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ両側パワースライドドアBカメラ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング インターナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    253.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積 6人乗・走行29千K・ホンダセンシング・ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 ハンズフリースライドドア 前ドラレ

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    259.9万円

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    517万円

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    418.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 限定車

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    410万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 オープンモデル

    本体価格
    454.3万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 弊社デモカー 保証継承 ナビ TV ETC

    本体価格
    378万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 30台限定車 エンジンサウンドジェネレータ

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  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 元試乗車 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    399.9万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ETC2.0 CarPlay シートヒーター 禁煙

    本体価格
    373万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ローダウン HALスプリング

    本体価格
    490万円

関東
374
176.3万円
関西
123
176万円
東海
162
190.3万円
北海道
96
217.6万円
九州
107
195.4万円
東北
87
191.8万円
北陸・甲信越
60
196.8万円
中国
43
162.5万円
四国
30
184.8万円
地域別台数
関東
4
422.2万円
関西
1
517万円
東海
1
454.3万円
北海道
0
---
九州
1
418.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
397.3万円
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フリード+   アバルト  500eカブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 645万円660万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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