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500eカブリオレとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  500eカブリオレ   トヨタ  オリジン
VS
339万円517万円
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中古車相場 350万円798万円
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13 中古車掲載台数 11
  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    418.8万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 

    本体価格
    484万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ EV(普通/急速)電動ルーフLED地デジ 認中

    本体価格
    388万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 新車保証継承 元試乗車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 

    本体価格
    517万円

  • アバルト 500eカブリオレ Turismo カブリオレ 純正クラウドタイプドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ 元試乗車 電気自動車 オープンモデル

    本体価格
    435万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ローダウン HALスプリング

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    485万円

  • アバルト 500eカブリオレ スコーピオニッシマ 30台限定車 エンジンサウンドジェネレータ

    本体価格
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    419万円

関東
4
413.1万円
関西
1
517万円
東海
2
431.9万円
北海道
0
---
九州
2
418.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
365万円
中国
0
---
四国
1
484万円
地域別台数
関東
6
525.3万円
関西
2
598万円
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
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500eカブリオレとオリジンのカタログ情報を比較する

アバルト  500eカブリオレ   トヨタ  オリジン
645万円660万円 新車時価格 700万円
オープン ボディタイプ セダン
3675×1685×1520 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
--- 排気量(cc) 2997
155 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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