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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   フィアット  グランデプント
VS
495万円518.1万円
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中古車相場 19万円43万円
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4 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 登録済未使用車

    本体価格
    495万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 695最終限定車 未使用車 5速MT  サベルト

    本体価格
    518万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 1オーナー 禁煙 TV バックカメラ 100台限定

    本体価格
    518.1万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 認定中古車 登録済未使用車 保証継承

    本体価格
    518万円

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    19万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
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地域別台数
関東
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20万円
関西
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北海道
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東北
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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとグランデプントのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   フィアット  グランデプント
550万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1368 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 77~95
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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