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デュカトと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  デュカト   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
588.8万円2080万円
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中古車相場 518.1万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    518.1万円

関東
57
1115万円
関西
15
1072万円
東海
18
1130.5万円
北海道
1
430万円
九州
17
851.3万円
東北
2
1574.5万円
北陸・甲信越
7
992.6万円
中国
6
906.5万円
四国
4
1345.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
---
東海
1
518.1万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デュカトと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フィアット  デュカト   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
512.5万円615万円 新車時価格 550万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5410×2050×2525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2184 排気量(cc) 1368
180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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