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ISコンバーチブルと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
93.8万円318万円
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中古車相場 518万円518.1万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
45 中古車掲載台数 3
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート 4人乗り ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C カスタムレザーシート スピンドルグリル

    本体価格
    202.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポ仕様/新品ヘッド&グリル

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C クリアランスソナー 革巻きステアリン

    本体価格
    219.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 新品三眼LED30後期Fスポ仕様フェイスキット

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 茶革シート シートH&V 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    226万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    250万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様/流ウィンカー

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL マークレビンソン 黒革エアーシート 18AW

    本体価格
    118万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポ仕様グリル&流ウィンカー

    本体価格
    267.9万円

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    518万円

関東
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177.6万円
関西
1
189万円
東海
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北海道
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九州
6
137.6万円
東北
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北陸・甲信越
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166.3万円
中国
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四国
0
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地域別台数
関東
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518万円
関西
0
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東海
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518.1万円
北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
1
518万円
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ISコンバーチブルと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
495万円665.5万円 新車時価格 550万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
2499~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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