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ルークスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 518万円518.1万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
6614 中古車掲載台数 2
  • 日産 ルークス 660 X アラウンドM 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチメモリーナビ/プロパイロット

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロット 両側パワースラ

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター /1年保証付/社外オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット全周囲カメラ両側パワスラ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ Bluetooth ETC プロパイロット

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙9インチ全方位ETC前後ドラレコ両側電動

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 1オーナー 禁煙 TV バックカメラ 100台限定

    本体価格
    518.1万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 695最終限定車 未使用車 5速MT  サベルト

    本体価格
    518万円

関東
1848
126.1万円
関西
832
129.7万円
東海
875
130万円
北海道
228
150.9万円
九州
1198
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
407
129.7万円
中国
390
128.8万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
518.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
518万円
中国
0
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四国
0
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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車を探す

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ルークスと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
141.6万円245.4万円 新車時価格 550万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6614台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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