ホンダ インテグラタイプRセダン | アウディ A3 | |
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VS | ||
189.8万円~339.9万円
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中古車相場 |
45万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ インテグラタイプRセダン | アウディ A3 | |
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226.8万円~255.6万円 | 新車時価格 | 332万円~468万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4525×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1765×1430 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1595~3188 |
200 | 最高出力(馬力) | 102~250 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.8~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12.6km/L |
アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車 インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10) |
解説 |
車格がアップしプレミアム度が増した アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7) |
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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は9台、A3の中古車は1台掲載しています。
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