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A3スポーツバックとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとRS6アバントの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  RS6アバント
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 220万円2350万円
RS6アバントの相場表を見る
335 中古車掲載台数 39
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検9年4月10日 純正ナビ&地デジ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビTV/追従/セーフティP/バーチャル/ETC

    本体価格
    160万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン AWスタッドレスタイヤセット付

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションPlusPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    194.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    280万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 正規ディーラー車/右ハンドル/ターボ/ETC

    本体価格
    36.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 認定中古車 新車保証付 マトリクスLED

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 後期 セーフティPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    172.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリング

    本体価格
    1845万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD OP263/セラミックブレーキ/カーボンP

    本体価格
    768万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD カーボングロスブラックスタイリング

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    1372万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 認定中古車 後期型 電動SR 21AW

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 登録未使用車

    本体価格
    応談

関東
112
230.5万円
関西
52
217万円
東海
57
233.8万円
北海道
11
208万円
九州
31
158.4万円
東北
16
156万円
北陸・甲信越
25
217.9万円
中国
22
213万円
四国
9
112.6万円
地域別台数
関東
18
1151.8万円
関西
12
1478.9万円
東海
5
1020万円
北海道
0
---
九州
3
1446万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

RS6アバントの中古車を探す

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A3スポーツバックとRS6アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  RS6アバント
310万円545万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
999~1984 排気量(cc) 3996
110~190 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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