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A3スポーツバックとQ5を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとQ5の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  Q5
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 85万円690万円
Q5の相場表を見る
313 中古車掲載台数 299
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ ACC キセノン

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG・ETC・TVナビ・レーダー

    本体価格
    195万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 正規認定中古車 認定中古車保証1年付帯

    本体価格
    348万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・コンビニエンス/アシスタンスPkg・VC

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー・タッチレスポンス付MMI

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ワンオーナー ACC ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション バーチャルCP/AppleCarPlay/ACC/Bカメラ

    本体価格
    177.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

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  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ACC 全方位カメラ ETC

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー・コンフォートパッケージ

    本体価格
    628万円

関東
120
209.6万円
関西
41
187万円
東海
52
215.3万円
北海道
14
182万円
九州
30
171.8万円
東北
14
166.5万円
北陸・甲信越
19
210.8万円
中国
15
206.5万円
四国
8
113.7万円
地域別台数
関東
114
355.2万円
関西
44
407.7万円
東海
42
408.8万円
北海道
28
313.3万円
九州
23
378.7万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
307.1万円
中国
8
291.2万円
四国
2
388.1万円

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A3スポーツバックとQ5のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  Q5
310万円545万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
999~1984 排気量(cc) 1968~1984
110~190 最高出力(馬力) 190~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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