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A3スポーツバックとDB11を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとDB11の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  DB11
VS
20万円470万円
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中古車相場 1047万円2288万円
DB11の相場表を見る
334 中古車掲載台数 52
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パーキングエイド 純ナビ 地デジ BT

    本体価格
    97.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI CarPlay Rカメラ バーチャルCCP 1オナ

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー ナビ・TV ドラレコ 16AW

    本体価格
    129万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 純正ナビ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    360万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Sライン・コンビニエンス・アシスタンスPKG

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 1オナ 純正ナビ ACC LKA BSM SlinePKG 半革

    本体価格
    240.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    1330万円

関東
111
230.6万円
関西
51
219.4万円
東海
57
233.8万円
北海道
11
208万円
九州
29
156.5万円
東北
17
160.2万円
北陸・甲信越
25
217.9万円
中国
24
212.8万円
四国
9
112.6万円
地域別台数
関東
25
1458.3万円
関西
11
1481.2万円
東海
12
1606.5万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---

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DB11の中古車を探す

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A3スポーツバックとDB11のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アストンマーティン  DB11
310万円545万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
999~1984 排気量(cc) 3982~5204
110~190 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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