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A3スポーツバックとソニカを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとソニカの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ソニカ
VS
18.9万円470万円
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中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
318 中古車掲載台数 51
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ コンビ二エンスPKG ACC MMIナビ リアカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーP バーチャルコクピット

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 レザーシート

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACC Lキープ Sアシスト カープレイ TV

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビ&アシスPKGナビゲPKGRカメラ認中車

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI サンルーフ コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンス ナビプラス 認定中古車

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMIナビゲーション 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI クルコン パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙新品パーツコンプリート19AW整備記録

    本体価格
    129.8万円

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    16.5万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ ETC 15AW タイミングチェーン

    本体価格
    14.2万円

関東
120
210.2万円
関西
42
203.3万円
東海
55
224万円
北海道
17
211.6万円
九州
25
166万円
東北
17
165.8万円
北陸・甲信越
22
204.4万円
中国
13
210.4万円
四国
7
105.5万円
地域別台数
関東
7
34万円
関西
6
29.9万円
東海
13
33.9万円
北海道
1
17万円
九州
8
33.2万円
東北
5
43万円
北陸・甲信越
2
32.8万円
中国
4
47.5万円
四国
5
23.4万円

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A3スポーツバックとソニカのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ソニカ
310万円545万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
999~1984 排気量(cc) 658
110~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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