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A3スポーツバックとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
20万円470万円
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中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 105
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 ナビPkg コンビニPkg Vコックピット

    本体価格
    180万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 禁煙車 ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オナ/レザー/コンビニ&アシスタンス

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 保証継承付 黒革コンビニエンス&アシスpkg

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー フルセグ搭載純正ナビ

    本体価格
    51.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 黒レザー カープレイ バーチャルナビ

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 認定中古車 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンス&コンビニエンス&ナビPKG

    本体価格
    298.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パーキングエイド 純ナビ 地デジ BT

    本体価格
    97.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト レザーシート・純正ナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD DAMD FUZZ仕様 ダムド ファズ

    本体価格
    293万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV Bカメラ

    本体価格
    201万円

関東
111
230.8万円
関西
51
219.4万円
東海
57
233.8万円
北海道
11
208万円
九州
29
156.5万円
東北
17
160.2万円
北陸・甲信越
25
217.9万円
中国
24
212.8万円
四国
9
112.6万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.2万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円

A3スポーツバックの中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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A3スポーツバックとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  アトレーデッキバン
310万円545万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
999~1984 排気量(cc) 658
110~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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