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A3スポーツバックとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  LCコンバーチブル
VS
18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 969万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
320 中古車掲載台数 123
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    362万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    73.8万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ドライバーアシステシステム 専用18AW

    本体価格
    257.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ/レザー/マトリクス/テクノロジP

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    225.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ有り

    本体価格
    164.1万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 禁煙 1オナ ナビ Bカメ 自動追従 記録簿

    本体価格
    185.6万円

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+A/マクレビ/後期モデル

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー OP540 TRDカウリング 1221鍛造AW

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    1578万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 衝突軽減  純正ナビ 本革シート

    本体価格
    1209万円

関東
121
209万円
関西
42
200.3万円
東海
55
229.1万円
北海道
17
211.6万円
九州
26
165万円
東北
17
165.8万円
北陸・甲信越
22
204.4万円
中国
13
207.4万円
四国
7
105.5万円
地域別台数
関東
35
1250.9万円
関西
42
1250.7万円
東海
20
1190.7万円
北海道
3
1339.3万円
九州
10
1267.5万円
東北
1
1209万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1247.8万円
四国
2
1380万円

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A3スポーツバックとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   レクサス  LCコンバーチブル
310万円545万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
999~1984 排気量(cc) 4968
110~190 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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