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セレナとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A3スポーツバック
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 18.9万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
9964 中古車掲載台数 309
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    247.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10インチナビ 前後ドラレコ 全周囲C

    本体価格
    298万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外ナビ オートパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 衝突軽減 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    317.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正SDナビ・フルセグTV・フリップダウン

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 後席モニター 両側パワスラ ETCフルセグ

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 2トンカラーコネクトナビ

    本体価格
    389.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ全周囲両Pス衝突軽減Rクルコン

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    275.8万円

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    39.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    136.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ETC・Bカメラ・4WD

    本体価格
    115万円

関東
3196
204.6万円
関西
1578
199.3万円
東海
1329
222万円
北海道
521
186万円
九州
1199
193.4万円
東北
801
195.2万円
北陸・甲信越
650
215.2万円
中国
423
217万円
四国
267
208.3万円
地域別台数
関東
119
209万円
関西
40
187.5万円
東海
48
209.8万円
北海道
16
209万円
九州
28
164.1万円
東北
15
168.3万円
北陸・甲信越
20
225万円
中国
15
209.1万円
四国
8
113.7万円

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セレナとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  A3スポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 310万円545万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1984
98~150 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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