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スカイラインとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スカイラインとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A3スポーツバック
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 350
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT BOSSサウンド ETC

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革 TVナビ アラウンドビュー エマブレ U

    本体価格
    134.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD タイプV 後期型 ナビTV 車高調 19インチAW

    本体価格
    48万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー 本革電動シート 全周囲カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ナビ AVM BOSE クルコン LED

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ターボ 黒革 衝突軽減 レダクル 地デジナビ

    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 全周囲カメラ 純正ナビ 純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 純正ドラレコ BOSE 白革 DAS 全方位支援

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 スカイライン 350GT FOUR HYBRID Type P 

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ 全周囲カメラ パワーシート ETC

    本体価格
    155.1万円

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  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD コンビアシスPKG/ナビゲPKG/ラグジュ/認中

    本体価格
    377.9万円

関東
429
231万円
関西
122
270.6万円
東海
169
259.4万円
北海道
54
229.1万円
九州
71
294.2万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
199.2万円
中国
63
243.4万円
四国
21
234.4万円
地域別台数
関東
119
234.7万円
関西
56
226.8万円
東海
58
237.4万円
北海道
11
208万円
九州
31
162.7万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.7万円
中国
23
209.3万円
四国
10
135.5万円

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スカイラインとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  A3スポーツバック
299万円948万円 新車時価格 310万円545万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1991~3498 排気量(cc) 999~1984
211~420 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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