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レガシィツーリングワゴンとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A3スポーツバック
VS
16.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
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690 中古車掲載台数 301
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 本革シート ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 当社買F型6速MT車高調18AW柿本改マフラー

    本体価格
    91.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト スポーツセレクション 4WD フルセグナビ リアカメラ ビルシュタイン

    本体価格
    75.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 250S 4WD 走行32000キロ BH9 修復歴無し ETC ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビワンセグTVBカメラSタイヤ付き1年保証

    本体価格
    41万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD HDDナビ フルセグTV ブレンボブレーキ

    本体価格
    105万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 地デジナビ バックカメラ 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 RスペックB 4WD 6速MT イージークローズ ノーマルベース

    本体価格
    79万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アーバンセレクション 4WD 禁煙車 ワンオーナー HDDナビフルセグTV

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期 1オーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    94.8万円

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    185万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    187万円

関東
275
66.8万円
関西
90
71.2万円
東海
50
77万円
北海道
95
65.1万円
九州
41
60.8万円
東北
39
59万円
北陸・甲信越
45
68.9万円
中国
21
66万円
四国
34
102.3万円
地域別台数
関東
122
210.9万円
関西
37
175.8万円
東海
48
212万円
北海道
12
189.6万円
九州
29
166万円
東北
14
162.9万円
北陸・甲信越
19
204万円
中国
12
176.9万円
四国
8
114.3万円

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A3スポーツバックの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   アウディ  A3スポーツバック
236.3万円418.7万円 新車時価格 310万円545万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1998~2498 排気量(cc) 999~1984
170~300 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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