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インプレッサスポーツとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 306
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIマフラー ダイアトーンナビ Bカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    83.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正8型ナビ地デジBカメラ衝突軽減LED

    本体価格
    115.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減ブレーキ/Pスタート/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 全国保証付 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期型ナビバックカメラLEDスマートキー

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ダイヤトーンナビ Bカメ レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV/BSM/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    173万円

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    本体価格
    119.8万円

関東
333
104.9万円
関西
129
118.9万円
東海
136
112.6万円
北海道
122
104.9万円
九州
85
105.2万円
東北
147
115.5万円
北陸・甲信越
126
108.1万円
中国
50
111.7万円
四国
21
124.8万円
地域別台数
関東
118
209.4万円
関西
43
185.7万円
東海
51
213.9万円
北海道
12
189.6万円
九州
30
171.8万円
東北
13
156.4万円
北陸・甲信越
19
210.8万円
中国
12
196万円
四国
8
113.7万円

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インプレッサスポーツとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A3スポーツバック
192.2万円295.9万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1599~1995 排気量(cc) 999~1984
115~154 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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