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A3スポーツバックとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとアルトワークスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  アルトワークス
VS
20万円470万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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329 中古車掲載台数 113
  • アウディ A3スポーツバック A3SB 1.4 TFSI 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ラグジュアリーパッケーシ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 1オーナー 記録簿付 TVナビ バックM

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド キーレス プッシュスタート

    本体価格
    118万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン サンルーフ 黒革シート シートH ACC

    本体価格
    354.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッド バーチャルコックピット

    本体価格
    163.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SDナビ バックカメラ キセノン ETC

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 自社買取車 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    69万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X 

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    75万円

関東
112
229.6万円
関西
49
194.9万円
東海
56
230.4万円
北海道
9
175.9万円
九州
33
165.6万円
東北
16
158.2万円
北陸・甲信越
22
220.9万円
中国
22
206.9万円
四国
10
119.2万円
地域別台数
関東
29
64.7万円
関西
17
76万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
68.8万円
九州
20
59.9万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
10
87.2万円
中国
11
60.3万円
四国
7
103.1万円

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A3スポーツバックとアルトワークスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  アルトワークス
310万円545万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
999~1984 排気量(cc) 657~658
110~190 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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