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ワゴンRスマイルとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  A3スポーツバック
VS
65.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1385 中古車掲載台数 308
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 4WD ナビ TV バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    185万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9型ナビ 全周囲 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突軽減 禁煙 ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    120.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD レンタアップ 衝突軽減サポート 社外ナビ

    本体価格
    163万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 1年間保証 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車スライドドア コ-ナ-センサ-

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X DSBS・シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

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  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ/バックカメラ/TV/キーレス

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー レーダークルーズ TV

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー/アイドリングST/ナビ/TV/DVD

    本体価格
    58万円

関東
330
142万円
関西
181
150.4万円
東海
187
146.1万円
北海道
82
163.3万円
九州
232
156.8万円
東北
133
164万円
北陸・甲信越
99
145.3万円
中国
79
155.9万円
四国
62
148.7万円
地域別台数
関東
118
209.6万円
関西
41
188.4万円
東海
48
213.2万円
北海道
15
195.1万円
九州
29
168.6万円
東北
14
166.5万円
北陸・甲信越
19
211.1万円
中国
16
207.9万円
四国
8
113.7万円

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ワゴンRスマイルとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アウディ  A3スポーツバック
129.7万円193.5万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
657 排気量(cc) 999~1984
49 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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