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A3スポーツバックとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
18.9万円470万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
321 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト アシスタンスP テクノロジーP ACC

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前後軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 全国1年保証付/修復歴無/本革シート/地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーP アシスタンスP 黒革

    本体価格
    191万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オナアシスPコンビPナビP黒革Pガラス認中

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 弊社試乗車 ナビ ACC 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI AppleCarPlay/ナビ/TV/バーチャルCP

    本体価格
    174.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ LEDP MMI セーフティP Vコックピット

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ETC純正16AW

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
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    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

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    48万円

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    本体価格
    43.4万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

関東
126
209.6万円
関西
42
201.5万円
東海
52
222.8万円
北海道
17
211.6万円
九州
25
159.4万円
東北
17
165.8万円
北陸・甲信越
21
209.7万円
中国
14
211万円
四国
7
105.5万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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A3スポーツバックとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  bBオープンデッキ
310万円545万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
999~1984 排気量(cc) 1496
110~190 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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