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カローラクロスとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A3スポーツバック
VS
160万円440万円
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中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 350
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 両側シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 10.5型ナビ 電動バックドア シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 4WD 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    312.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S 1.8S

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 走行4千キロ・追従クルコン・Bluetooth

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー  パノラミックビュー ナビ

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型DA 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 調光ルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    308.8万円

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  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ETC・Bカメラ・4WD

    本体価格
    90万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 正規認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    198万円

関東
431
303.7万円
関西
244
304.4万円
東海
388
305.9万円
北海道
41
334.7万円
九州
368
310.8万円
東北
91
314.6万円
北陸・甲信越
116
306.5万円
中国
162
308.3万円
四国
86
307.7万円
地域別台数
関東
119
233万円
関西
56
226.8万円
東海
58
236.7万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.6万円
中国
24
211.9万円
四国
8
103万円

カローラクロスの中古車を探す

A3スポーツバックの中古車を探す

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カローラクロスとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アウディ  A3スポーツバック
199.9万円345.9万円 新車時価格 310万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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