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A3スポーツバックとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとタンドラの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   米国トヨタ  タンドラ
VS
20万円470万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
317 中古車掲載台数 164
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検9年2月21日 純正ナビ&地デジ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MADブラック18AW

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン S-line・マトリクス・ブラックスタイル

    本体価格
    362万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定車/ルーフレール/限定車アルミ/TV

    本体価格
    289万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    238.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    112.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    55.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携

    本体価格
    265.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.5L V6 Twin Turbo 自社輸入未登録新車

    本体価格
    1156万円

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  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

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  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 4WD TRDオフロードPKG トノカバー

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 ハニーDフルカスタム 両側4インチワイド

    本体価格
    697万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 5.7 V8 4WD キャンピングカー テント付 ARBオーニング

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    415万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

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    679万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス5.7V8 4WD 新車並行 TRDOFFROAD

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 レザー張替 フロントベンコラ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4.7 V8 4WD 10インチナビ 社外アルミ バックカメラ

    本体価格
    335万円

関東
121
209.2万円
関西
43
205.9万円
東海
55
224.1万円
北海道
17
211.6万円
九州
24
164.6万円
東北
17
165.8万円
北陸・甲信越
22
204.9万円
中国
11
202.4万円
四国
7
105.5万円
地域別台数
関東
53
632.7万円
関西
24
562.9万円
東海
38
652.2万円
北海道
21
574.5万円
九州
6
301万円
東北
11
493.6万円
北陸・甲信越
6
388.5万円
中国
3
747万円
四国
2
574万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとタンドラのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   米国トヨタ  タンドラ
310万円545万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000~5700
110~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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