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Q5とA4を比較! - みんなの比較車種

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Q5とA4の中古車情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  A4
VS
79.8万円690万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円618万円
A4の相場表を見る
291 中古車掲載台数 277
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD HDDナビ地デジTVカメラ本革MAKブラック19AW

    本体価格
    142万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sアシスト アイスト 走行地デジ BT Bカメ

    本体価格
    138万円

  • アウディ Q5 45 TFSI クワトロ スポーツ ラグジュアリーパッケージ 4WD 多彩照明/エアサス/全周囲/マトリ/認中車

    本体価格
    304.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    295万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD アシスPマトリ黒半革ACC電動TGバックカメラ

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ Vコックピット 電動シート

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ACC 黒革 360度カメラ ナビ

    本体価格
    366.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動テールゲート クルコン バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC 電動シート 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    148万円

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    420万円

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    本体価格
    65万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ サラウンドカメラ

    本体価格
    120万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD TV ラグジュアリーP 認定中古車

    本体価格
    359万円

関東
106
350.2万円
関西
45
402.8万円
東海
41
411.1万円
北海道
28
315.1万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.3万円
北陸・甲信越
24
311.9万円
中国
8
300.3万円
四国
2
388.1万円
地域別台数
関東
109
283.5万円
関西
44
311.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
16
156.9万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円

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Q5とA4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5   アウディ  A4
636万円808万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1968~1984 排気量(cc) 1394~1984
190~252 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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