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A4とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
19.8万円618万円
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中古車相場 738万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
296 中古車掲載台数 13
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SLマイスターシュトュック

    本体価格
    528万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 社外19インチAW禁煙車ETCパドルシフト

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ/Pスタート/Bカメラ/レーダークル

    本体価格
    139.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI マトリVコックPACCPシートMMIシートH認中車

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP マトリクスLED アシスタンスP

    本体価格
    225.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG ACC サイドアシスト HID

    本体価格
    71.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 認定中古車 17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Bカメラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュPコンフォトP黒革マトリ360カメラ

    本体価格
    397.9万円

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    本体価格
    738万円

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    1150万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1790万円

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    本体価格
    870万円

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    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

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    1504万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1835万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD EXクルーシブP プロテクションフィルム

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG WALD特注22inc ミラクルEX

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 スワロフスキークリスタルP  V12エンジン

    本体価格
    1758万円

関東
115
291.5万円
関西
51
278.9万円
東海
39
284.6万円
北海道
19
139.4万円
九州
23
207.3万円
東北
15
187万円
北陸・甲信越
19
200.8万円
中国
9
279.7万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
9
1328.3万円
関西
2
1187万円
東海
1
1835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
447万円764万円 新車時価格 2448万円3376万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 3982~5980
150~265 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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