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1シリーズとA4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A4
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
1019 中古車掲載台数 278
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ Bluetooth スマートキー ETC 純正AW

    本体価格
    46万円

  • BMW 1シリーズ 118i スタイル ナビ/Bカメラ/LED/ETC/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    105.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 ナビPKG ACC 18インチAW

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AWドラレコ1オーナ

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオナ/ナビ/Bカメラ/ACC/ETC/認定中古車

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 2.0ディーゼルTB10.2型HDDナビ

    本体価格
    259万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD MプラスPKG/18インチAW/プライバシーG

    本体価格
    474.9万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD デビューパッケージ BMW認定中古車

    本体価格
    399万円

  • BMW 1シリーズ Fashionista 認定中古車 限定300台 元モデカー ACC

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 140項目2年保証付き

    本体価格
    205万円

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    本体価格
    20万円

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  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ Sライン・150台限定車・19AW・シートヒータ

    本体価格
    411万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLEDライト MMIナビTV Bカメラ

    本体価格
    405万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    263万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 認定中古車 17AW LEDヘッドライト

    本体価格
    178.5万円

  • アウディ A4 1.8Tクワトロ 4WD 5MT クラッチ交換済み 車検整備付

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインP コンビニエンスP 黒半革

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth 黒革

    本体価格
    62.8万円

関東
384
222.2万円
関西
221
214.7万円
東海
165
240.7万円
北海道
8
110.6万円
九州
89
214.7万円
東北
31
222.1万円
北陸・甲信越
48
225.3万円
中国
45
218.2万円
四国
28
233.4万円
地域別台数
関東
110
282万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
15
170万円
九州
24
201.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
21
225万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円

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1シリーズとA4のカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A4
478万円714万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 1394~1984
149~300 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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