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A4とIS Fを比較! - みんなの比較車種

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A4とIS Fの中古車情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  IS F
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 149.5万円750万円
IS Fの相場表を見る
292 中古車掲載台数 32
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG Sライン+ マトリクスLED

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP 360°カメラ アシスタンスPKG

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 限定150台 19inAW アコースティックガラス

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    225万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ 360°カメラ クルコン 距離薄

    本体価格
    224.5万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 電動半革 フルセグナビ マトリクスLED ACC

    本体価格
    209万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 後期モデル 本革シート スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPワンオナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    328万円

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    489.8万円

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    本体価格
    276万円

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    本体価格
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    349万円

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    本体価格
    152.6万円

  • レクサス IS F 5.0 後期M マークレビンソン 禁煙車 保証付

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 スピンドル/後期ヘッドライト/ザックス/革

    本体価格
    267.9万円

関東
112
289.1万円
関西
47
290.1万円
東海
37
278.8万円
北海道
19
142.3万円
九州
25
212.7万円
東北
14
176.9万円
北陸・甲信越
22
202.5万円
中国
10
278.1万円
四国
6
367.5万円
地域別台数
関東
17
282.5万円
関西
3
407万円
東海
8
288.3万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
1
152.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374万円
四国
0
---

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A4とIS Fのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   レクサス  IS F
447万円764万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1394~1984 排気量(cc) 4968
150~265 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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