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CX-8とA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   アウディ  A4
VS
133.9万円479.1万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 14.8万円618万円
A4の相場表を見る
1867 中古車掲載台数 275
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位 BSM HUD 純正SDナビ TV BT ドラレコ

    本体価格
    342.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ R2登録1オーナー純正ナビTV360°カメラE

    本体価格
    205.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    307万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ /6人/ナビTV/全周囲/茶革シート

    本体価格
    334.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗BOSE360°カメラ茶革ナビTV後席モニタ

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 360°モニター スマートイン

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ

    本体価格
    183.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360度カメラ

    本体価格
    354.3万円

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  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ パーシャルレザー

    本体価格
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  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Slineパッケージ ACC

    本体価格
    353万円

関東
634
282.9万円
関西
242
294.5万円
東海
213
260.8万円
北海道
101
292.3万円
九州
229
294.5万円
東北
106
280.9万円
北陸・甲信越
142
285万円
中国
172
269万円
四国
28
279万円
地域別台数
関東
110
281.7万円
関西
48
305.8万円
東海
31
289万円
北海道
16
153.7万円
九州
23
214.6万円
東北
13
140.4万円
北陸・甲信越
22
224.8万円
中国
10
307.4万円
四国
2
270.5万円

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CX-8とA4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  A4
289.4万円511万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2188~2488 排気量(cc) 1394~1984
190~230 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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