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GLAクラスとA4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A4
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円618万円
A4の相場表を見る
420 中古車掲載台数 277
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202402 オフロードエンジニアリングP後期モデル

    本体価格
    565万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションP・ルーフ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD フルオプション 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ ナビTV Bカメラ AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    133.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD ターボ レーダーセーフティ ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 車検9年2月/スマートキー/純正ナビ/地デジ/

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 パノラマS/R AMG20インチAW  360°カメラ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD リモートチャージ アンビエント 電動シート

    本体価格
    401.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 /デモカー/後期型/サンルーフ/純正ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 レザーシート 8型ナビ フルセグ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    167.9万円

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    84.7万円

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    本体価格
    345万円

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    388万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車/純正ナビTV/全方位カメラ/BT

    本体価格
    179万円

関東
165
341.8万円
関西
67
341.1万円
東海
48
349.1万円
北海道
34
227.4万円
九州
37
267.2万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.7万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.7万円
地域別台数
関東
110
281.7万円
関西
48
305.8万円
東海
32
281.7万円
北海道
16
153.7万円
九州
24
209.4万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
10
307.4万円
四国
2
270.5万円

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GLAクラスとA4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アウディ  A4
495万円806万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1331~1949 排気量(cc) 1394~1984
136~150 最高出力(馬力) 150~265
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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